Reportagem do Portal Panrotas, publicada nesta quinta-feira (20), informa que a secretária-geral da ICAO ((International Civil Aviation Organization), Fang Liu, falou na abertura do Fórum Intnacional de Transporte 2021 sobre as perspectivas do setor da aviação no cenário pós-Covid. O evento foi realizado por meio de conferências online devido à pandemia.
Leia aqui a reportagem do Portal Panrotas.
Fang Liu respondeu perguntas sobre a probabilidade de os efeitos da pandemia persistirem no transporte aéreo, sobre o papel dos governos na reconstrução aprimorada em termos de inovação e sustentabilidade, e sobre soluções na área de combustíveis de aviação aviação sustentáveis (SAFs).
Sobre o tema da persistência dos impactos da pandemia a longo prazo, Fang expressou que a Covid-19 está afetando muitos aspectos de como vivemos e trabalhamos e que ela esperava que esses impactos persistissem e incluíssem o que é regularmente referido como o “novo normal” no pós-pandemia.
Além dos impactos prováveis óbvios das práticas de negócios cada vez mais virtuais sobre os hábitos de viagens a negócios pré-pandêmicas, ela também destacou a evolução da demanda do consumidor por opções de viagens com emissões especialmente baixas e maiores expectativas dos passageiros para uma experiência de viagem mais protetiva em relação à saúde.
Novo consumidor
“Os viajantes vão querer que sua experiência de longo prazo seja adaptada para se defender melhor contra a transmissão de doenças infecciosas, incluindo reservas de viagens sem contato e soluções de embarque, novos tipos de exames de saúde e segurança combinados e cabines de aeronaves mais bem equipadas”, disse.
A secretária-geral também comentou que todas essas evoluções dependeriam fortemente da inovação setorial e digitalização, apontando as soluções digitais avançadas para dados multimodais e intercâmbio de documentos que já estão começando a aumentar significativamente a eficiência operacional da carga aérea para facilitar o comércio.
Ação dos Governos
Sobre a questão do papel dos governos, Fang assegurou aos participantes que, com base no que tem acontecido na ICAO nos últimos anos, “os governos estão priorizando a inovação”. Ela acrescentou que o mesmo se aplica à priorização da sustentabilidade e reconheceu que os estados vêm perseguindo um programa de trabalho ambiental multifacetado por meio da ICAO.
Já em relação às inovações da aviação para reduzir as emissões, a executiva destacou o trabalho que está sendo realizado globalmente para inovar aeronaves e tecnologias de propulsão, melhorias operacionais tanto no ar quanto no solo e oportunidades para aumentar a escala de combustíveis sustentáveis para a aviação.
Ela observou que os SAFs já eram uma realidade, com mais de 330 mil voos comerciais usando principalmente combustíveis de aviação de base biológica, e que a principal prioridade dos SAFs hoje é aumentar os níveis de produção, reduzir custos e aumentar a competitividade com combustíveis convencionais para aviação.
