O Portal UOL publicou, neste domingo (16), uma matéria indicando oito endereços para quem deseja ver de perto aviões, helicópteros e objetos que remontam a história da aviação no Brasil. Leia aqui a matéria publicada pelo BOL.
“Quem é fã de aviação no Brasil tem de garimpar as oportunidades para chegar perto dessas máquinas. Veja a seguir alguns dos principais pontos para conhecer essas máquinas de pertinho. Antes de ir, entre em contato com cada serviço para confirmar valores das entradas, horários e como está o funcionamento em decorrência da pandemia de Covid-19.
Musal – Rio de Janeiro (RJ)
O Museu Aeroespacial (Musal) foi fundado em 1976 no Campo dos Afonsos, no Rio. Tem mais de 15 mil m² e um acervo de 137 aeronaves, algumas datadas do início do século 20.
Há réplicas do 14-Bis e do Demoiselle (ambos de Santos Dumont), além de aviões de guerra, como o caça Mirage 2000, e civis, como o Boeing 737-200 – VC-96, uma das duas aeronaves usadas pela FAB (Força Aérea Brasileira) no transporte presidencial de 1976 a 2010.
Atualmente, o Musal está fechado, mas disponibiliza salas virtuais, onde é possível conhecer salas do museu ou “embarcar” nos aviões Demoiselle e 14-Bis, em uma experiência 360°. Mais informações aqui.
Museu da Aviação Naval – São Pedro da Aldeia (RJ)
Fundado em 2000, o Museu da Aviação Naval fica localizado em São Pedro da Aldeia, a 110 km do Rio. O local tem como objetivo resgatar e preservar a memória da aviação na Marinha brasileira. O acervo do museu conta com aeronaves que foram empregadas a bordo dos navios da Marinha. Entre os helicópteros expostos, destacam-se o Bell Jet Ranger e o SH-3 Sea King.
A base aérea de São Pedro da Aldeia é a única da Marinha e ali é possível encontrar documentos, objetos históricos, além das diversas aeronaves abertas à visitação do público. Mais informações aqui.
Memorial Aeroespacial Brasileiro – São José dos Campos (SP)
O Memorial Aeroespacial Brasileiro fica em São José dos Campos (SP), e é vinculado ao Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial da Aeronáutica. Muito mais que apenas aviões, seu acervo busca manter viva a memória dos projetos de ciência e tecnologia desenvolvidos no Brasil pela Força Aérea Brasileira.
O espaço total ocupado pelo memorial é de 75 mil m², e na área de exposição externa é possível conferir oito aeronaves, um radar e oito maquetes de foguetes em tamanho natural.
Além do segundo protótipo do avião Bandeirante (que deu origem à Embraer) e do AT-26 Xavante (primeiro avião a jato produzido no país), é possível encontrar o primeiro protótipo da Urna Eletrônica, maquetes em tamanho natural de veículos espaciais nacionais, além do primeiro motor de carro a álcool do país. Mais informações aqui.
Airport Events – Araraquara (SP)
Em 2012, o comandante Edinei Capistrano já havia levado um dos Boeings 737-200 que pertenceram à Vasp para a cidade de Araraquara (SP). Em 2014, ele repetiu a façanha, e incorporou mais um exemplar à sua coleção.
Hoje, ele mantém a Airport Events, um espaço particular aberto à visitação do público, que pode conhecer os dois aviões restaurados, tanto por dentro quanto por fora. Uma das aeronaves foi transformada em restaurante, e é possível alugá-las para eventos, passeios, treinamentos e gravações. Mais informações aqui.
Varig Experience – Porto Alegre (RS)
O projeto Varig Experience teve início em 2016, com a restauração do avião modelo DC-3 de matrícula PP-ANU. A aeronave pertenceu ao antigo Museu da Varig, que foi desativado em 2005, e, após reforma, passou a receber visitas em seu interior.
No local, também é possível conhecer outros materiais que pertenceram à empresa gaúcha, como a exposição de motores e o tanque de combustível do avião Super Constellation. O Varig Experience fica localizado no shopping Boulevard Laçador, ao lado do aeroporto internacional Salgado Filho, em Porto Alegre.
Mais informações aqui.
Museu de Bebedouro (SP)
O Museu de Bebedouro (SP), criado em 1964, foi reaberto ao público em 2017 em uma parceria com o Esplendor Clube do Carro Antigo após a sua revitalização. Antigamente, era conhecido como Museu de Armas, Veículos e Máquinas Eduardo André Matarazzo, e seu acervo foi incorporado pela prefeitura da cidade paulista.
Quem visita o local pode encontrar raridades, como o Saab 90 Scandia. Ali, também está um exemplar do T-6, primeiro avião utilizado pela Esquadrilha da Fumaça, um DC-3 que pertenceu à Varig, um helicóptero Sikorsky S-51 Dragonfly e o Gloster Meteor, que voou na Aeronáutica.
No museu, também estão em exposição diversos carros antigos e materiais bélicos. Para os fãs de futebol, o avião DC-6 da Vasp, que transportou a seleção brasileira campeã em 1958, está disponível para visitação.
Mais informações aqui.
“Sucatinha” – Foz do Iguaçu (PR)
Quem viaja para Foz do Iguaçu (PR), na região da tríplice fronteira, pode conhecer um clássico da aviação brasileira que esteve em operação na FAB (Força Aérea Brasileira) por 34 anos. O FAB 2115 – VC-96, também conhecido como “sucatinha”, transportou os presidentes brasileiros de Ernesto Geisel, em 1976, a Lula, em 2010, quando foi aposentado. Atualmente, ele se encontra no heliponto da Helisul, ao lado do aeroporto de Foz do Iguaçu, na avenida das Cataratas. A visitação ao avião está fechada durante o período de pandemia, mas será reaberta nos próximos meses após uma reforma para melhorar a infraestrutura do local.
Mais informações pelo telefone (45) 3529-7474
Memorial da FAB na Amazônia – Belém (PA)
No Memorial da FAB na Amazônia, em Belém (PA), é possível encontrar o Douglas C-47 Skytrain (versão militar do DC-3) e o helicóptero H-1H, também conhecido como “Sapão” e “Hzão” (helicóptero que ficou famoso na Guerra do Vietnã).
O local mantém um amplo acervo de aeronaves marcantes e documentos da história da aviação na região amazônica. Um dos destaques das aeronaves expostas é o PBY Catalina, um hidroavião bimotor da época da Segunda Guerra Mundial que era utilizado para voar em meio à floresta, já que conseguia pousar nos rios.
Mais informações pelo telefone (91) 3204-9109.”
