AAerion Corporation, que recentemente anunciou que iniciaria a produção do avião supersônico AS2 em meados de 2023, deve encerrar temporariamente as suas atividades. O jato seria destinado à aviação executiva, e poderia voar sem escalas de Nova York a Londres em quatro horas.
Veja aqui reportagem da Forbes sobre o possível fechamento da Aerion.
De acordo com a reportagem, apesar de acumular uma carteira de vendas de US$ 11,2 bilhões, incluindo potenciais compromissos de 20 jatos particulares supersônicos AS2, das companhias NetJets e Flexjet, a Aerion poderá encerrar suas atividades caso não encontre uma saída financeira que viabilize a empresa.
Fontes afirmaram à Forbes que a Aerion, empresa sediada em Nevada, nos Estados Unidos, tem dito aos clientes que vários acordos de financiamento falharam e que as operações seriam encerradas.
A empresa não confirma diretamente o encerramento das atividades, mas em um comunicado por escrito à reportagem, a Aerion informou que “no ambiente financeiro atual, tem se mostrado extremamente desafiador fechar os grandes novos requisitos de capital programados e necessários para finalizar a transição do AS2 para a produção. Dadas essas condições, a Aerion Corporation está agora tomando as medidas adequadas em consideração a este ambiente financeiro contínuo.”
Futuro incerto
Com preço estimado em US$ 120 milhões, a Aerion teria firmado compromissos para pelo menos 93 aeronaves. No entanto, uma fonte disse à Forbes que apenas uma pequena parte do valor estimado foi recebida. Os fundos teriam sido mantidos separadamente, mas não foram usados para as operações, portanto, serão devolvidos.
AS2 teria capacidade para até dez passageiros. As especificações previam alcance de 7.780 km voando a Mach 1.4 (1.728 km/h). O avião teria três motores General Electric da linha Affinity, desenvolvido para aviões comerciais supersônicos.
Em março deste ano, a Aerion havia anunciado planos para um novo projeto, o jato AS3, uma versão maior e mais rápida do AS2 que reduziria o tempo de voo no Atlântico para apenas uma hora e transportaria 50 passageiros.
Não existe uma opção de viagem supersônica comercial desde 2003, quando a British Airways aposentou sua frota do Concorde.
A Forbes informou que a notícia sobre o possível fechamento da Aerion foi anunciada com exclusividade na manhã de sexta-feira (21) pela Private Jet Card Comparisons.
